Nova Rota da Seda: corredor China-Laos-Tailândia

Via New Eastern Outlook

A Nova Rota da Seda da China se estende em todas as direções, através da Ásia Central na Europa, na Rússia, pelos mares e oceanos da Ásia, para a África e, claro, nas profundezas do Sudeste Asiático.

O trecho da Nova Rota da Seda no sudeste asiático consiste principalmente em uma linha ferroviária de alta velocidade (HSR), agora em construção, conectando a província chinesa de Yunnan com o Laos, a Tailândia e talvez, eventualmente, a Malásia e Cingapura.

Um grande número de projetos adjacentes também está em andamento e irá complementar outros projetos de infraestrutura recentemente construídos na última década ou em construção agora.

Isso inclui várias vias expressas, principalmente através do montanhoso Laos, que encurtou as viagens que demoravam dias para apenas um dia da fronteira da China com o Laos, no norte, até a capital do país, Vietnã, perto da fronteira entre o Laos e a Tailândia. Vias expressas adicionais estão em construção para facilitar mais tráfego dentro e através do Laos.

Outra via expressa é proposta atualmente para conectar o norte da Tailândia ao sul da China via Laos, reduzindo o tempo de viagem entre as duas nações para apenas 2 horas.

O artigo do Bangkok Post, “Laos examina nova via expressa ligando Tailândia, China”, observaria:

A nova estrada conectará com o distrito de Chiang Khong de Chiang Rai por meio da ponte existente sobre o rio Mekong.

A rodovia de 180 quilômetros permitiria que os veículos viajassem a 80 quilômetros por hora e uma viagem da Tailândia à China através do Laos levaria menos de duas horas.

A própria linha HSR incluirá serviços de passageiros e carga e, em todo o Laos, uma rede de “portos” para facilitar as operações logísticas regionais.

Toda a rede já está em construção, com a nova Bang Sue Grand Station de Bangkok concluída e pronta para inaugurar este ano, hospedando os trens de alta velocidade da Tailândia nos próximos anos, e o trecho do Laos quase concluído, com serviços de trem possivelmente entrando em operação no final de 2021 ou início de 2022.

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